Ten konkretny klasyk znajduje się również na podwoziu Schwartz Performance z elementami zawieszenia pneumatycznego Ridetech
za pomocą Stephena Riversa
3 godziny temu
za pomocą Stephena Riversa
Mieszanie namiotów podczas tworzenia restomodów to trochę faux pas, ale nie możemy nie kochać tego. Bierze klasycznego Chevroleta Chevelle z 1967 roku i łączy go z nowoczesnymi komponentami, w tym silnikiem V10 z Dodge’a Vipera. I na wszelki wypadek jest też do niego dołączona ładowarka.
Pomimo dekoniunktury na rynku samochodów używanych, samochody klasyczne i odrestaurowane są nadal bardzo pożądane. Ten konkretny klasyk znajduje się na podwoziu Schwartz Performance z elementami zawieszenia pneumatycznego Ridetech. Zapewnia to znacznie bardziej nowoczesną jakość jazdy niż w przypadku oryginalnych kości.
Oczywiście dodanie nowoczesnych akcentów, takich jak hamulce tarczowe Wilwood, koła Forgeline, elektryczne szyby, klimatyzacja VintageAir i wskaźniki Dakota Digital również sprawiają, że jazda jest przyjemniejsza.
Co ciekawe, ta rzecz ma niedopasowane opony. Przednie opony pochodzą z Ohtsu i mają szerokość 285 sekcji, podczas gdy tylne są firmy Michelin i mają szerokość 345 sekcji. Z siedzenia kierowcy wygląda prawie oryginalnie. Jeszcze większe znaczenie ma to, co znajduje się pod maską iw tunelu środkowym skrzyni biegów.
Przeczytaj: Ford wystawia na aukcję 2024 Mustang GT VIN 001 na cele charytatywne
Znajdziesz tam 8,3-litrowy silnik V10 z Dodge’a Vipera wraz z doładowaniem Paxton NOVI 2000 współpracującym z sześciobiegową manualną skrzynią biegów Tremec T56. Jednak w aukcji nie ma wzmianki o mocy tego silnika.
przewiń reklamę, aby kontynuować
Trochę badań online pokaże, że ten zestaw doładowania w 8,3-litrowym silniku V10 Viper jest reklamowany jako 700 KM i 633 lb-ft momentu obrotowego przy siedmiu lub ośmiu funtach doładowania. Jeśli te liczby są dokładne, możemy sobie tylko wyobrazić, ile radości musi sprawiać jazda tym Chevelle, ponieważ cała ta moc trafia bezpośrednio na tylne koła.
Na zewnątrz samochód ma wiele niestandardowych akcentów, w tym dopasowane klamki drzwi z Oldsmobile Intrigue, reflektory LED, boczne wydechy i wygolone znaczki. Został nabyty w listopadzie 2022 roku i od czasu jego ukończenia ktoś przejechał na nim co najmniej 3000 mil. Nie możemy się doczekać, aby zobaczyć, ile ktoś na to wyda.
